鐵道經濟研究雜志
部級期刊Railway Economics Research
主管單位：中國國家鐵路集團有限公司 主辦單位：中國鐵路經濟規劃研究院有限公司
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審稿周期
1個月內
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影響因子
0.69
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發文量
798
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總被引次數
2778
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全年訂價
￥ 160.00
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H指數
18
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立即指數
0.1892
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引用半衰期
3.4667
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期刊他引率
0.6193
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平均引文率
3.027
- 基本信息：
- ISSN：1004-9746
- CN：11-3232/F
- 主編：林仲洪
- 郵編：100038
- 出版信息：
- 出版地區：北京
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創刊時間：1993
- 類別：交通
- 收錄信息： 查看更多
- 榮譽信息： 查看更多
鐵道經濟研究期刊介紹
《鐵道經濟研究》是由中國鐵路經濟規劃研究院有限公司主辦，中國國家鐵路集團有限公司主管的全國性交通類期刊，創刊于1993年，刊號（CN 11-3232/F，ISSN 1004-9746），全年定價：160.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登交通科學論文、評價交通科研成果、探討交通教學規律、傳播交通教學經驗、開展交通學術討論、報道交通研究動態、提供國內外交通信息為主旨，引領交通前沿和熱難點問題研究，助交通經學者成長。該刊級別為部級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《鐵道經濟研究》期刊欄目主要有：綠色鐵路 學術園地 改革思維 經濟評價 發展策略 國鐵企業改革征文系列
鐵道經濟研究歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2004版）
- 日本科學技術振興機構數據庫
鐵道經濟研究投稿須知
（1）作者及其工作單位中姓名、單位均居中單列。工作單位包括單位及部門全稱、所在省市名及郵政編碼，單位名稱與省市名之間應以逗號分隔，用圓括號括起。
（2）文稿引文務須準確，采用順序編碼制，在引文處按論文中引用文獻出現先后阿拉伯數字連續編碼，序號外加方括號。
（3）來稿若獲省級以上基金資助，請注明基金來源、項目名稱及編號。一經采用，論文將優先發表。
（4）請勿一稿多投，如果作者在投稿1個月后仍未收到編輯部處理意見，可以改投他刊，但須告知本刊編輯部。
（5）文中需進一步解釋的內容作為頁末注釋，用宋體五號字。文中用上標標注，編號為：①②③。
鐵道經濟研究期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.6 | 0.41 | 0.37 | 0.42 | 0.54 | 0.54 | 0.55 | 0.69 |
| 立即指數 | 0.17 | 0.08 | 0.06 | 0.1 | 0.16 | 0.16 | 0.31 | 0.44 |
| 發文量 | 64 | 65 | 65 | 63 | 64 | 62 | 61 | 64 |
| 引用半衰期 | 3.88 | 5.95 | 5.07 | 4.26 | 5.22 | 4.22 | 3.96 | 3.86 |
| 被引半衰期 | 3.7 | 4.95 | 4.72 | 5.45 | 5.17 | 4.83 | 4.57 | 4.3 |
| 被引次數 | 233 | 238 | 213 | 244 | 249 | 252 | 282 | 306 |
| 期刊他引率 | 0.62 | 0.79 | 0.87 | 0.9 | 0.94 | 0.92 | 0.92 | 0.75 |
| 平均引文率 | 5.5 | 6 | 4.9 | 5.7 | 6.6 | 6.9 | 7.4 | 13.3 |
鐵道經濟研究文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵道運輸與經濟》 | 233 |
| 2 | 《中國鐵路》 | 116 |
| 3 | 《鐵道標準設計》 | 92 |
| 4 | 《綜合運輸》 | 88 |
| 5 | 《鐵道貨運》 | 85 |
| 6 | 《物流技術》 | 39 |
| 7 | 《鐵道勘察》 | 35 |
| 8 | 《鐵路采購與物流》 | 34 |
| 9 | 《鐵道科學與工程學報》 | 33 |
| 10 | 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 33 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《鐵道運輸與經濟》 | 181 |
| 2 | 《中國鐵路》 | 118 |
| 3 | 《綜合運輸》 | 49 |
| 4 | 《鐵道貨運》 | 49 |
| 5 | 《鐵道學報》 | 47 |
| 6 | 《中國鐵道科學》 | 38 |
| 7 | 《鐵道工程學報》 | 33 |
| 8 | 《鐵道標準設計》 | 32 |
| 9 | 《北京交通大學學報（社會科學版）》 | 31 |
| 10 | 《城市軌道交通研究》 | 25 |
鐵道經濟研究主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 鐵道部經濟規劃研究院 | 187 | 鐵路；鐵路運輸；客運；高速鐵路；鐵路建設 |
| 2 | 中國鐵路經濟規劃研究院有限公司 | 124 | 鐵路；高鐵；聯運；鐵路運輸；企業 |
| 3 | 北京交通大學 | 109 | 鐵路；高速鐵路；鐵路運輸；中國鐵路；物流 |
| 4 | 北方交通大學 | 87 | 鐵路；鐵路運輸；鐵路建設；企業；鐵路改革 |
| 5 | 上海鐵路局 | 86 | 鐵路；鐵路運輸；運輸管理；鐵路客站；企業 |
| 6 | 西南交通大學 | 82 | 鐵路；貨運；鐵路運輸；鐵路貨運；物流 |
| 7 | 中華人民共和國鐵道部 | 73 | 鐵路；鐵路建設；和諧鐵路；鐵路跨越式發展；鐵路運輸 |
| 8 | 中國鐵路經濟規劃研究院 | 57 | 鐵路；高速鐵路；走出去；高鐵；車站 |
| 9 | 中國國家鐵路集團有限公司 | 48 | 鐵路；審計；鐵路運輸；內部審計；動車 |
| 10 | 呼和浩特鐵路局 | 42 | 鐵路；鐵路運輸；資產；企業；網運分離 |
鐵道經濟研究期刊文獻
- 中歐國際鐵路運輸通道規劃布局研究 作者：崔艷萍；國家鐵路局市場監測評價中心鐵路運輸市場研究所; 北京100036
- 區際鐵路通道投融資模式研究 作者：劉牧涵；中國鐵路經濟規劃研究院有限公司; 北京100038
- “互聯網＋”在鐵路資產經營領域的運用 作者：于玨霖；中國鐵路上海局集團有限公司; 上海200071
- UIC國際鐵路標準IRS60674《高速鐵路實施——施工階段》主要內容及特點 作者：周勇政；中國鐵路經濟規劃研究院有限公司; 北京100038
- 利用鐵路既有線開行寧波——余姚市域列車運營組織分析 作者：曲思源；中國鐵路上海局集團有限公司運輸處; 上海200071
- 基于AHP和Topsis的高鐵運營綜合評價研究 作者：王鵬；中國鐵路總公司運輸統籌監督局; 北京100844
- 深化鐵路內部改革的對策研究 作者：楊琴; 劉蔚；中國鐵路經濟規劃研究院有限公司; 北京100038
- “十二五”時期我國鐵路網通達性變化及其對經濟發展的影響 作者：徐翔; 余巧鳳；中國鐵路經濟規劃研究院有限公司; 北京100038
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
鐵道經濟研究雜志是由中國鐵路經濟規劃研究院有限公司主辦的一本部級期刊，國際刊號：1004-9746，國內刊號：11-3232/F。鐵道經濟研究雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
